|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
 Железо
— металл, который довольно легко окисляется в присутствии воды. Долгое время
сама идея
окрашивания металлической поверхности водно-дисперсионными лакокрасочными
средствами считалась нереальной.
В данном случае нужна специальная
современная водно-дисперсионная краска с хорошей адгезией к любому металлу и образованием плотного
антикоррозийного покрытия. Рассмотрим проблему покраски металла в строительстве на
примере обычной металлической кровли.
Металлическая кровля производится из черного или оцинкованного железа, реже — из
цветных материалов (алюминий, медь). Черное железо окрашивают, применяя по
старинке масляные или алкидные краски. Эти краски недолговечны, поэтому
окрашивать приходится часто.
Для тех, кто ценит свое время, выпускаются специальные антикоррозийные
водно-дисперсионные эмали на акриловой основе. Покрытие обходится дороже, но и
служит дольше. В отличие от алкидных и масляных красок эластичность акрилового
покрытия намного выше и не изменяется в процессе старения. Когда в результате
перепадов температур металл расширяется, то эластичная краска, растягиваясь, не
отслаивается от поверхности.
Оцинкованное железо выпускается уже с хорошей защитой в виде слоя цинка. После
истечения срока службы (десять-пятнадцать лет), как впрочем и новую крышу, надо
красить обязательно, чтобы создать красивый внешний вид и продлить эксплуатацию.
Поверхность оцинкованного железа более пассивна, чем у черного железа, поэтому
нуждается в покрытии с особо повышенной адгезией и эластичностью. В этой
ситуации стоит отказаться от масляных и алкидных красок и отдать предпочтение
специализированной акриловой эмали.
Если прогофрированный лист железа покрыть слоем антикоррозионной акриловой
эмали, то он с успехом послужит аналогом металлочерепицы, только намного дешевле.
Водно-дисперсионные краски на акриловой основе безопасны, без запаха, не горят и
удобны в применении. Поэтому спектр их применения очень широк: пожаро- и
взрывоопасные объекты, гаражи, ангары, заборы, ворота, грузовые машины и
железнодорожные вагоны. Антикоррозионные добавки преобразуют небольшую ржавчину
и предупреждают ее распространение. При большой ржавчине применяют
антикоррозионный акриловый грунт, преобразующий ржавчину, и производят окраску.
|
